304 Μεταλλικές ροδέλες με κωνικό τετράγωνο λοξότμητο για το τμήμα σχισμής από ανοξείδωτο χάλυβα

1. Κύρια μονάδα: το κεντρικό τμήμα του ανελκυστήρα, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία του.
2. Φρένο: χρησιμοποιείται για να εγγυηθεί την ασφάλεια του ανελκυστήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το φρένο σταματά τον ανελκυστήρα.
3. Περιοριστής ταχύτητας: προσέχετε την ταχύτητα του ανελκυστήρα για να αποφύγετε ατυχίες υπερβολικής ταχύτητας.
4. Σχοινί: στηρίξτε το κύριο σύστημα έλξης του ανελκυστήρα.
5. Αυτοκίνητο: το όχημα που χρησιμοποιούν οι επιβάτες.
6. Η ράγα οδήγησης του αυτοκινήτου είναι η τροχιά στην οποία κινείται.
7. Η τροχιά στην οποία τρέχει το αντίβαρο για να εξισορροπήσει το βάρος του αυτοκινήτου είναι γνωστή ως ράγα οδήγησης αντίβαρου.
8. Ζώνη απομόνωσης: σχεδιασμένη για να μειώνει τις κρούσεις ενώ ο ανελκυστήρας λειτουργεί και να διασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών.

9. Σφιγκτήρας ασφαλείας: σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ανελκυστήρα ή άλλου κινδύνου, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει και θα διορθωθεί αυτόματα.
10. Θάλαμος ελέγχου: ηλεκτρονική συσκευή που ρυθμίζει τη λειτουργία του ανελκυστήρα, που περιλαμβάνει την κύρια πλακέτα, τον μετατροπέα, τη ρύθμιση ταχύτητας, τα άνω και κάτω όρια και πρόσθετα μέρη.
11. Κατασκευή: Το μηχανοστάσιο, το θάλαμο, το φρεάτιο και το λάκκο και ο σταθμός ορόφου αποτελούν όλα τα μέρη της κατασκευής του ανελκυστήρα.
12. Σύστημα: το σύστημα του ανελκυστήρα αποτελείται από το ηλεκτρικό σύστημα έλξης, το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το σύστημα προστασίας ασφαλείας, το σύστημα έλξης, το σύστημα καθοδήγησης, το σύστημα πόρτας του θαλάμου και το σύστημα εξισορρόπησης βάρους.